среда, 23 февраля 2011 г.

Ferrari FF: автомобиль жизни!

Сергей Мухин.
www.rulez.blogspot.com

Пожалуй, главной особенностью новинки является именно полноприводная трансмиссия. О инновационной фирменной системе полного привода, получившей имя 4RM (Ruote Motrici) и запатентованной Ferrari, информации пока крайне мало. Известно лишь, что она на 50 процентов легче аналогичных систем.


Сам автомобиль, созданный ателье Pininfarina, также нельзя назвать «тяжеловесом»: его снаряженная масса с учетом полного привода составляет всего 1790 кг. При этом он обладает практически идеальной развесовкой 47:53 в пользу задней оси.  Что касается силового агрегата, то Ferrari Four оснащается новым V-образным 12-цилиндровым двигателем с непосредственным впрыском топлива рабочим объемом 6,3 литра. Мотор с развалом угла блока цилиндров 65 градусов развивает мощность 660 л. с. при 8000 об./мин., а максимальный крутящий момент достигает своего пика в 683 Нм при 6000 об./мин. (Ferrari 612 Scaglietti – 540 л. с. и 588 Нм). В качестве трансмиссии предлагается 7-ступенчатая роботизированная коробка передач.
До заветной сотни FF ускоряется за 3,7 секунды (Ferrari 612 Scaglietti – 4,2 cекунды), а максимальная скорость достигает отметки в 335 км/ч (против 320 км/ч Ferrari 612 Scaglietti). При этом новинка демонстрирует просто образцово-показательную экономичность: расход топлива в смешанном цикле, по данным производителя, составляет всего 15,4 л/100 км.
Среди других примечательных новшеств следует отметить подвеску с регулируемыми, наполненными магнитореологической жидкостью амортизаторами, а также керамические тормоза от Brembo.
 Новая модель по габаритным размерам ненамного превосходит 612 Scaglietti (4907 мм x1953 мм x 1379 мм). Однако при этом, как заверяет производитель, обеспечивает комфортное пребывание четверым.
Более того, FF может предложить клиентам вместительный багажник объемом 450 литров, вместимость которого можно увеличить, сложив задние сиденья, до впечатляющих 800 литров.
Официальная премьера первой в истории Ferrari модели, оснащенной полным приводом, состоится в рамках Женевского мотор-шоу в марте 2011 года. В продаже модель должна появиться в начале лета текущего года.

Тихо, идут экзамены!

Сергей Мухин.
www.rulezh.blogspot.com

Почти на час были задержаны в конце июня все авиарейсы в аэропортах Южной Кореи, чтобы снизить шум.На несколько часов позже для служащих начался рабочий день, дабы разгрузить транспорт.

Временно было увеличено число городских автобусов. Все эти меры были приняты для того, чтобы 800 тысяч абитуриентов смогли успешно сдать общенациональные экзамены и поступить в высшие учебные заведения.
Усиленные наряды дорожной полиции помогали будущим студентам попасть вовремя на экзамены. И 760 абитуриентам, вовлеченным в транспортные происшествия, удалось не опоздать, поскольку их рассаживали в полицейские и попутные машины.
Вот ведь забота об образовании! По конфуцианским традициям, ученость - и только она! - открывает широкие возможности для карьеры.
В старое время в Корее браки до окончания полного курса в учебном заведении считалось непозволительным. А студентам, кстати, можно было пробыть всю жизнь......

вторник, 22 февраля 2011 г.

Вытрезвитель для ослов!

Сергей Мухин.
www.rulezh.blogspot.com

В местечке Сидмут на западе Англии расположено не совсем обычное заведение. Здесь лечат от алкоголизма ослов, которые, подобно своим хозяевам, уже не могут избавится от этого пагубного влечения.

Животных перевоспитывают постепенно, заменяя их любимые напитки безалкогольными эквивалентами.
Доктор Элизабет Свендсен, работающая в Сидмуте, рассказывает, что врачам чаще всего приходится иметь дело с ослами, которым регулярно давали темное пиво "Гиннесс" и "Джин".
И в результате эти обычно спокойные животные с ровным характером становились агрессивными и неуправляемыми.
По словам доктора, недавно у них находились на излечении три осла, которые до этого жили при пабе.
Хозяин кормил животных сухими закусками и поил пивом. Одного из них так и не удалось вылечить - пациент умер через шесть недель. Другой ослик, проходивший здесь курс лечения, был обучен всевозможными трюками с пивом: например, засасывал полпинты губами, а затем проглатывал жидкость залпом.
Но категорически отказывался проделывать тоже с безалкогольными напитками. "Не для того учился!" - так и было написано у него на морде.

SsangYong New Actyon, все таки просторный автомобиль!

Сергей Мухин.
www.rulezh.blogspot.com

Завод «Соллерс — Дальний Восток» начал выпуск кроссоверов SsangYong New Actyon. Известны и цены. Какая судьба ожидает новичка? Это первый в истории корейской компании кроссовер с несущим кузовом и полностью независимой подвеской. А еще дизайн автомобиля был заказан на стороне, у маэстро Джуджаро. Поэтому новый Actyon совсем не похож на старый, что уже хорошо.

А еще у него самый просторный багажник в классе — 486 л, который по объему уступает только багажникам нового Kia Sportage (564 л) и Hyundai ix35 (591 л). Кроссовер предлагается с двухлитровыми турбодизелями, созданными на основе мерседесовских технологий. Первый мотор выдает 149 л. с. и 360 Нм, второй — 175 л. с. и 360 Нм. При этом средний расход топлива, согласно паспортным данным, не превышает 7,5 л на 100 км. Коробки передач —  6-ступенчатая «механика» и 6-ступенчатый «автомат». Причем оба мотора и коробки доступны в сочетании как с передним, так и с полным приводом.
В базовой комплектации Original (799 000 рублей) есть кондиционер. ABS+EBD, фронтальные подушки безопасности, активные подголовники, 16-дюймовые легкосплавные диски. гидроусилитель руля, полноразмерная запаска, аудиоподготовка, электростеклоподъемники, зеркала с электроприводом и подогревом. Этот вариант оснащения нельзя заказать в сочетании с полным приводом и самым мощным мотором. «Автомат» в комплекте с кожаным рулем и кожаной отделкой рычага коробки сделает машину дороже на 60-67 тысяч рублей. Базовый автомобиль с полным приводом будет на 80 тысяч дороже. За моноприводную машину с более мощным мотором попросят 30 тысяч рублей сверху.

Автомобили в комплектации Elegance (от 939 000 рублей) комплектуются «автоматом», боковыми подушками и шторками безопасности, системами экстренного торможения, стабилизации, антиопрокидывания, помощи при трогании в гору. А также противотуманными фарами, рейлингами на крыше, двухдиновой аудиосистемой с USB- и AUX-разъемом.
Полноприводные машины предлагаются в комплектации Elegance+. В ней есть электроусилитель, регулировка руля по вылету, климат-контроль, спойлер с дополнительным стоп-сигналом, шторка багажного отделения и сетка для крепления багажа.  Причем версия Elegance+ в сочетании с полным приводом и самым мощным мотором доступна как с «механикой», так и с «автоматом». Если «гулять на все деньги», то можно обратить внимание на оснащение Premium (1 149 000 рублей) с кожаным салоном, тонированными стеклами и 17-дюймовыми дисками. До вершины не хватает всего 50 тысяч рублей. За эти деньги предложат автомобиль в топ-комплектации на 18-дюймовых дисках. У этой машины электрифицированы люк, привод водительского сиденья и привод складывания зеркал.
А что могут предложить конкуренты? По цене базового Actyon New можно купить лучше оснащенный Nissan Qashqai, Mitsubishi ASX. Обе машины стоят 779 000 рублей. Но в этом случае придется довольствоваться бензиновыми моторами 1,6. За те же деньги можно приобрести Skoda Yeti c турбомоторчиком объемом 1,2 л. А если вас не смущают небольшие размеры и ограниченная проходимость, то можно присмотреться к Suzuki SX4. За 809 000 рублей можно приобрести машину с полным приводом и «автоматом». Есть еще немолодой кроссовер Hyundai Santa Fe производства «ТагАЗа». Машина с двухлитровым турбодизелем и полным приводом обойдется в 795 900 рублей.

Самый доступный кроссовер SsangYong с приводом на все четыре колеса стоит от 879 000 рублей. Полноприводники конкурентов дороже, за исключением разве что «Нив». Еще один козырь New Actyon — экономичный дизельный мотор в сочетании с доступными комплектациями. Правда, Sollers обещает бензиновые машины с еще более выгодными ценниками, но это случится позже. А сейчас по цене полноприводного New Actyon cо 175-сильным мотором (999 000 рублей) можно купить разве что дизельный Ford Kuga с передним приводом. Дизельные Renault Koleos, Kia Sportage, Skoda Yeti, Volkswagen Tiguan стоят свыше 1 миллиона 100 тысяч.
Причем для жителей Дальнего Востока на все модели SsangYong установлены специальные цены. Так, New Actyon у дальневосточных дилеров стоит 749 000 рублей. Таким образом, у SsangYong New Actyon есть все шансы занять пустующую нишу. Но в лидеры в этом году он вряд ли выбьется. Всего в 2011 году планируют выпустить 10 000 машин.

Новый Lancer X!

Сергей Мухин.
www.rulezh.blogspot.com





Компания Mitsubishi распространила информацию о рестайлинговой версии Lancer X. Внешне она отличается от нынешней только видоизмененным передним бампером, на котором фирменная решетка радиатора получила хромированное обрамление, а также новым дизайном 16-дюймовых колесных дисков. Внутри изменения поинтереснее: бортовой компьютер был заменен на цветной дисплей от модели Outlander XL, что положительно сказывается на информативности. Кроме того, была улучшена шумоизоляция салона.
Силовые агрегаты для обновленного Lancer предлагаются все те же: два четырехцилиндровых бензиновых мотора объемом 1,5 и 1,8 л мощностью 109 и 143 л. с. соответственно. И в списке трансмиссий все те же пятиступенчатая механическая, четырехступенчатая автоматическая коробки передач и вариатор. На выбор предлагается девять вариантов комплектаций и девять цветов кузова.
По сообщениям компании, рестайлинговая версия будет стоить столько же, сколько и нынешняя. Однако стоимость Lancer и так поднялась месяцем раньше – с ноября цены на базовую версию выросли до 629 тысяч рублей с 599 тысяч. Мы обзвонили дилерские центры Mitsubishi и выяснили, далеко не во всех салонах в курсе, что появилась обновленная версия. А там, где про новинку уже слышали, нам сообщили, что машины доедут до российских покупателей лишь к концу марта – апрелю этого года.


Обновленный Lancer X уже можно заказать у некоторых дилеров Mitsubishi. Однако стоить нераспроданные дорестайлинговые и обновленные версии будут одинаково. По крайней мере, на данный момент лишь в нескольких автосалонах предлагают скидки на автомобили 2010 года.
Напомним, мировая премьера «десятого» Lancer состоялась на автосалоне в Детройте в январе 2007 года. В России заказы на него стали принимать в апреле, а сами машины «доехали» до покупателей к июню 2007 года. Десятое поколение Lancer с достоинством переняло флаг лидерства у предыдущего поколения. Кстати, успех у «девятого» Lancer был оглушительный, эта модель несколько раз становилась лидером продаж в России среди иномарок. Поэтому в 2009 году компания Mitsubishi возобновила производство и продажи девятого поколения Lancer.

Honda Civiс - вот это мечта американца!

Сергей Мухин.
www.rulezh.blogspot.com

Подразделение Honda в США представило новое поколение модели Civic. Внешне автомобиль не очень впечатлил российских покупателей, зато линейка двигателей теперь отвечает самым смелым запросам.

Футуристичность восьмого поколения «замыливается» на фоне современных корейцев, поэтому как бы ни было успешно нынешнее поколение «Цивиков», все-таки оно морально устарело. В начале января на автошоу в Детройте Honda представила предсерийные версии нового Civic. Девизом обновленной модели стал Civic for all people, однако «зализанная» внешность вызвала много споров у российских автолюбителей. Основательно переделан дизайн передней части – оптика стала еще более узкой, за счет чего морда стала казаться более острой, а сам кузов – раздутым. Если присмотреться повнимательнее, то можно найти знакомые черты Corolla.
Задняя часть тоже подверглась изменениям, однако тоже не в лучшую сторону. Опять же, если приглядеться, то можно увидеть сходство с корейской новинкой для российского рынка. Остается надеяться, что в Россию дойдет Civic с более благородной внешностью – как известно, Honda, как и другие производители, делают для американского рынка автомобили с немного другим дизайном, чем для европейского и, соответственно, российского.
Интерьер стал более «внимателен» к сидящим внутри: центральная консоль повернута к водителю, на спидометре появился дополнительный экран с данными, изменен дизайн кнопок на руле… И до кучи дизайнеры немного намудрили, выделив на передних боковых окнах треугольные «форточки».


  
Honda Civic девятого поколения на американском рынке будет продаваться в кузовах седан и купе с двумя и четырьмя дверями. Линейка двигателей представлена все тем же 1,8-литровым бензиновым, гибридным или работающим на природном газе моторами, а также 2,4-литровым агрегатом, перешедшим в наследство от Accord. На выбор предлагаются несколько модификаций, в базовой доступны 1,8-литровый мотор с пятиступенчатым автоматом. За счет электронной системы ECO Assist расход топлива удалось снизить до 6 л на 100 км вместо нынешних 8,1 л. Кстати, эта система внедрена во все версии нового Civic.
Еще одна модификация новинки получила название HF (High Fuel Economy), расход топлива у нее снижен до 5,7 л на 100 км за счет аэродинамических элементов кузова. Отличить «экономную» версию можно будет по видоизмененному переднему бамперу, шильдику HF на крышке багажника, а также по синей светящейся полосе на решетке радиатора. 
Мощность гибридной версии составляет 110 л. с., она оснащается электромотором, питающимся от литий-ионной батареи, и 1,5-литровым бензиновым двигателем с вариатором. В отличие от нынешнего гибрида, продающегося на рынке США, новый «зеленый» Civic тратит 5,2 л топлива на 100 км – это на 0,5 л меньше. А версия, работающая на природном газе, экономичнее своего нынешнего аналога на 7%. Эти модификации также оборудованы системой помощи экономии топлива.
Теперь для Civic доступен двигатель 2,4 л мощностью 203 л. с. и крутящим моментом в 231 Нм, он агрегатируется шестиступенчатой механической коробкой передач. У спортивной версии Si расход топлива на трассе составит 7,6 л на 100 км пути. Заряженная модель будет доступна как в кузове седан, так и купе. От своих неспортивных собратьев версия Si будет отличаться увеличенными легкосплавными дисками, красным шильдиком и окрашенной в цвет кузова хромированной полоской на решетке радиатора. Напомним, сейчас «спортивный» Civic оснащается 2,0-литровым двигателем мощностью 201 л. с. и крутящим моментом в 189 Нм, который потребляет на 2 л топлива больше.



Продажи нового Civic на американском рынке начнутся в 2012 году, стоимость автомобиля составит 16-16,5 тысячи долларов.

понедельник, 21 февраля 2011 г.

Сотрудники ВТБ24 берут взятки? или это очередные кредитные мошенники?

Тимур Ситнев
Все о кредитном мошенничестве - не дай себя обмануть!

Хочу сразу выразить благодарность посетителям кредитного портала "ЗАЙМУ-ДЕНЬГИ.RU" за помощь и содействие по выявлению кредитных мошенников. Вместе мы делаем благое дело!

Недавно ко мне обратился посетитель Иван (имя изменено) благотворительного портала "РУКА-ПОМОЩИ.РУ" вот с таким письмом: 

Добрый вечер, Тимур!
Вопрос можно? Ты можешь узнать про кредитора mezinao70@mail.ru Олега Мезина, работает как бы от ВТБ банка, за небольшие проценты. Я скинул ему данные, вроде одобрили, согласен дать мне 2,5 млн. руб., но нужно заплатить юристу 20 тыс., чтобы пропустил кредит. Я в принципе согласен, если это реально, тем более без залога. Если есть возможность, проверь пожалуйста, кстати с твоего сайта благотворительности.

Я попросил Ивана сбросить мне переписку с так называемым "помощником по получению кредита"

письмо 1 от псевдо-кредитора: 

Добрый день!
Меня зовут Олег. Я представляю банк ВТБ24.
Работаем мы совсеми регионами.Можем предложить кредиты по 18% годовых. В зависимости от результатов Вашей анкеты будет решаться окончательная сумма кредита.Но в целом мы занимаемся суммами от 300 000 до 3 млн. руб. от 1 до 10 лет.
Или кредитные карты номиналом до 500 000 руб. под 24 % годовых.
Из документов нужно будет паспорт и любой второй документ, подтверждающий личность. Все остальное мы сделаем сами.
За свои услуги мы берем в среднем 5-10 % от суммы кредита.Это после получения Вами денег.
Если Ваша кредитная история далека от идеальной или по каким-то другим причинам будет затруднено одобрение вашей заявки, то возможно потребуется дача взятки нашей Службе Безопасности. Суммы в каждом конкретном случае разные (это зависит и от запрашиваемой суммы и объема самих отрицательных моментов). Поэтому, если это Ваш случай, то будьте готовы к таким тратам.

Для составления анкеты,ответьте на следующие вопросы :

1. ФИО, дата/место рождения, прописка и фактическое место проживание.
2. Паспортные данные (номер, серия, кем, когда выдан).
3. Данные второго документа (ИНН, пенсионное, водительское удостоверения или загранпаспорт).
4. Место работы, должность, стаж и з/п (можно и черную).
5. Семейное положение, наличие иждевенцев.
6. Наличие недвижимости, автомобиля и др. активов.
7. Ежемесячные платежи: квартплата, кредиты, алименты и т.д.
8. Контактные телефоны и желаемая сумма кредитования.

Далее, мы проверим Вас и дадим полный,аргументированный ответ по Вашей заявке.


письмо 2 от псевдо-кредитора: 

Здравствуйте!
По БКИ проверили, в принципе 2 500 000 руб. можем выдать.
Для того, чтобы оформить заявку Вам нужно выслать в отсканированном виде паспорт и любой второй документ,подтверждающий личность. Наше вознаграждение будет составлять 150 000 руб. Это после получения Вами кредита.
Возникли некоторые сложности по линии службы безопасности, поэтому нужно оплатить юристу, чтобы он провел вашу заявку 20 000 руб. Это нужно сделать сразу, иначе он не будет ничего делать.
Если сможете это сделать, то в течение 3-4 дней мы все оформим и сможете получать деньги у себя в городе или в ближайшем отделении ВТБ к месту прописки.
Я не зря акцентировал Ваше внимание на 20 000 рублей предоплаты - знайте предоплату на 99% берут мошенники, а реальные помощники берут комиссию только по факту!
Так же смущает эта фраза:  сможете получать деньги у себя в городе или в ближайшем отделении ВТБ к месту прописки.

Ивана я попросил продолжить переписку с этим Олегом и сообщить этому "помощнику"  что согласны и деньги готовы отдать лично в руки, чтобы посмотреть что Олег ответит.

письмо 3 от псевдо-кредитора:

Мы находимся в Питере и личные встречи из соображений безопасности мы не практикуем. деньги юристу можно оплатить блиц-переводом в Сбербанке, реквизиты я Вам дам.

Ивану я написал следующее:

Давайте логически подумаем:

1: Сотрудники банка на весь интернет не будут афишировать что они могут незаконным путем помочь получить кредит, обычно это делают через брокерские компании и то когда заемщик лично придет в эту компанию, а не как ни дистанционно

2: Что им мешает взять взятку юристу из выданного вам кредита?

3: они говорят что после выдачи кредита возьмут 150 000 рублей  комиссии - интересно как это они будут делать дистанционно? Ведь в теории Вы можете получить кредит и не заплатить им 150 т.р. - по этому реальные работники работают только через брокерские компании чтобы иметь гарантию что они получат за свои труды деньги.

мое мнение что они таким образом собирают по 20 000 рублей, а потом теряются - это только мое мнение и оно может быть ошибочно!

Заключительное письмо от псевдо-кредитора:

После оплаты юристу, мы дооформляем заявку, подаем ее и после процедуры, так называемой проверки, получаем добро.
Согласовываем с Вами дату, время и место получения кредита. Это будет один из филиалов ВТБ 24 ближайших к Вашему месту прописки.
Вы в означенное время приходите в это отделение в кредитный отдел, подписываете договор, в котором будет указано, что 2 350 000 руб. Вы желаете получить наличными (или на Ваш счет/карту - это на Ваш выбор), а 150 000 руб. Вы хотите, чтобы были перечислены на р/с   ........  (т.е на наш счет за услуги). И получаете свои деньги.

Да последнее письмо просто верх совершенства сказок, Ганс Христиан Андерсон просто отдыхает. Завтра поеду в банк ВТБ24 и предам письма этого Олега, хотя мне и так понятно что Олег не является сотрудником банка, а просто собирает по 20 000 рублей с каждого неискушенного заемщика.

Предупрежден, значит защищен!

Источник: www.ruka-pomoschi.ru